新能源汽车电池壳液压机,500吨复合材料模压成型液压机

新能源汽车电池壳是SMC复合材料模压整体成型，模压成型关键设备为液压机与模具，新能源汽车电池壳液压机是一种多用途型机械设备，可用在金属薄板工件的拉伸成型、翻边、弯折和冲压等工艺，也可用在产品的压制工艺，复合材料、玻璃钢制品模压成型工艺等，可按照客户需求配置缓冲、打料、运动工作台等装置。。该设备为一台500吨四柱复合材料模压成型液压机，运行台面1800x1800mm，所需运行台面可按照客户工艺需求加工定制。

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新能源汽车电池壳液压机主要用于复合材料/BMC树脂塑料等复合材料的加热模压成型，现在应用于玻璃钢化粪池、水箱、电表箱、垃圾桶、电缆支架电缆线槽、汽车配件等等产品的压制成型，可选装电加热或油加热两类加热形式，阀体配有抽芯保压等功能，变频器可完成模压工艺的快下慢下慢回快回的功能，PLC能够完成各种动作的自动化，各种配置及参数需求均可个性化定制。

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设备结构

500吨复合材料模压成型液压机为立式构造四柱三梁液压机。由整体机身、主缸、行程、限位装置等借助管路及电器系统相互连接构成，现将各部分介绍如下：

1、整体机身

新能源汽车电池壳液压机整体机身由上横梁，活动横梁及下横梁用四根立柱相互连接，借助螺母固紧而构成封闭式的钢性框架承载液压机运行时的作用力，动梁和主缸活塞杆法兰连接，以立柱为导向上下运动。上横梁，活动横梁、下横梁及液压垫为整体焊接件。

动梁的滑动部件配有加油孔，定期加油，方便润滑运动部件。

2、行程限位装置

行程限位装置由导向板和行程开关构成。各自分成上限位开关，下限电开关，快转慢开关，共3个为一组。调控不同的开关位置，更改活动横梁在上、下端的停下位置。调完后，应将锁紧螺母紧锁。在定压成型中，下开关只可以做下方位置的调节（起保护效果），不可以作压制行程的调节；在定程成型中，行程开关具有压力保护效果。下缸有下缸上限位开关，下缸下限位开关构成。下缸抵达预设位置停下。

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3、油缸

油缸缸体，锻打内孔磨加工成型。活塞杆材质45#锻件。

4、液压系统

(1)新能源汽车电池壳液压机液压系统选用先进的插装阀集成系统，油箱和液压系统为下置式，放于主机右侧边，主机与系统之间选用高压软管连接。油泵电机组和液压控制阀块在油箱上有序化排布。配置单独的油液过滤系统，并可进行油量的显示，油温的调节和滤油器堵塞显示、报警。加油空气滤清器做废油区，凹于油箱水平50mm。

(2)液压管路系统密封稳定，液压系统低压大通径管道有软性连接头隔震，通经20之上的管道连接方法择优选用法兰连接，管道布局工整，并选用抗震管夹和耐震压力表，管道及油箱里面均做好很好的去锈清洁处理。装压力表开关。

(3)主液压泵选用轴向柱塞泵。

(4)油箱配有油量提示，油箱侧边留有装置冷却器的进出油口的接头各一处，设备不配置冷却装置。

5、电气控制系统

电器柜配有空气开关、继电器等电器。

对500吨复合材料模压成型液压机的各种信号，限位与压力动作进行程序联锁。

配有集中控制面板，控制面板上布局有必要的操作按钮和选择开关。

复合材料电池壳模压产品

新能源汽车电池壳液压机工艺性能

1、“四度”数控工艺。产品成型时的温度、固化时间、工作压力大小、速度快慢的调节，均进行了PLC电脑数控。此外，新能源汽车电池壳液压机控制系统选用可编程序控制器，控制稳定，并能方便修改程序，符合各种工艺标准，自动化水平高，且很大程度上改进了劳动条件，降低浪费，保证产品品质；

2、软性着落工艺。速度转化无冲击性，保护了模具，大幅提高了模具和设备的使用期限；

3、快慢速可调节的预压工艺。按照产品配方技术要求，预压成型时流动性可数控控制，更适宜大面积左右、上下构造繁琐制件产品成型；

4、可设置多段恒温放气工艺。能很好地免除产品表层气泡、收缩变形等技术难题；

5、选用了很全新锁模保压节能新技术，电能耗降低70%，稳定保压锁模、无级控速、多面抽芯技术。来保证产品的强度、密度、压缩比。及借助更改组分程序与曲线，可改进模压玻璃钢制品成型时的物理性能和机械性能；

6、可设置模外开模和喷气脱模工艺，热压模产品表层质量拥有了很好保证。该工艺能较好地解决模具涨模、产品表层拉毛、产品难以脱模等另一方面技术难题。

模压成型工艺流程步骤

500吨复合材料模压成型液压机工艺流程

模具修整-涂脱模剂-涂胶衣树脂-裁切玻璃织物-配胶-糊制-室温固化-脱模-按切割线去毛-封边-熟化-喷漆

1、模具修整：使模具表面清洁，无明显凹凸现象，无潜藏气泡和针孔等缺陷。

(1)模具修补：用锐器挖掘模具表面缺陷处，将配制好的接近模具表面颜色的胶衣滴入破损处，使其高于模具表面。经过充分固化后，用锉刀和水砂纸打磨平整。

(2)清洗模具：用柔软的纱布擦拭，做到表面无杂质残留。

2、涂脱模剂：涂抹脱模剂必须均匀无泄漏。聚乙烯醇需要充分干燥，光蜡和非硅油浆等脱模剂需要停止2小时，使溶剂挥发。

3、涂胶衣树脂：胶衣配料应充分混合，尤其是在使用填料和颜料时。混合不均匀会使产品表面出现斑点或条纹，影响外观。胶衣的厚度应准确控制。施工时，可以用刷子涂抹。胶衣固化在手指接触上，感觉有点粘，但不会弄脏手指时就可以层糊。

4、裁切玻璃织物：根据零件的尺寸、厚度，计算所需玻璃布料的层数，玻璃布料的大小要比模具胎稍大一些，必要时可以用模具下料。

5、配胶：按所需要的胶凝时长、环境要求，选取固化剂、促进剂的类型和比例，使胶的重量与玻璃布的重量比为：55：45。如使用权短切纤维毡，那么树脂和毡的重量比为：2:1。要做彩色制品时，可注入少许色浆。

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6、糊制：先在胶衣层上尽量均匀地刷上一层厚实的树脂，然后铺上第一层玻璃增强材料，最好用表面层毡或0.2mm玻璃布，然后用毛刷或辊子压结实，如此树脂会非常容易地顺着玻璃织物透上来。在玻璃织物没有彻底浸透前，无法直接将树脂倒到它上面。用之上方式接着糊下面的树脂和玻璃织物，直到满足所需要的厚度。每糊一层，都要使玻璃织物彻底浸透。用毛刷开展浸渍操作时，要用点蘸法，而不能用毛刷在玻璃织物上刷。特别注意使每一层织物都排净气泡，并贴胎良好。通过频繁试验推荐选择一层表面层毡，一层短切毡，然后再糊制玻璃布直到厚度的结构，如此可防止纤维布纹透出胶衣层，影响到制品表层质量。预埋金属件时，制品厚度需要从镶加嵌件的位置开始，缓慢过渡薄不来。需注入加强筋时，尽量在最后一层玻璃织物铺放前，就直接把筋放上。筋芯需要先用浸渍树脂的玻璃织物覆盖，然后将最后一层玻璃织物铺到制品整体范围上。

7、室温固化：零件糊制结束后，需要在新能源汽车电池壳液压机模具上滞留24小时之上，完成固化期。

8、脱模：第一步将零件外缘脱出，然后再将零件脱下来。较难脱模的零件，可在制件与模具间吹压缩空气。

9、按切割线支毛边并修复瑕疵：用曲线锯或角磨机沿零件的外缘线切除毛边，并对零件表面层有缺陷的位置开展修复。

10、封边：玻璃纤维不耐水。玻璃钢制品切割截面因纤维裸露，水浸泡后，易导致制品的分层，影响到制品品质。所以需要对玻璃钢零件开展封边工作。其方式是用配好固化剂、促进剂的树脂胶在零件割切截面上均匀刷涂一层很薄的胶液。

11、熟化：脱模后的零件务必放置一星期之上，以确保零件彻底固化。易变形的零件应放到对应的模架上熟化。在生产制造急用无法确保放置一星期的要求时，也可加温解决。脱模后的零件，放到模胎或模架上，在70℃-80℃下固化3小时，然后自然降温至室温。熟化后的零件才能安装运用。

12、​喷漆：喷漆前要将制品上的脱膜剂残余全都清洗干净。按制品所需要颜色喷涂。应选择低温漆，漆的干燥温度不能超过80℃。

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“品质为先、服务完善”是我们博悦平台重工机床有限公司的企业宗旨。我们的经营理念是“没有最好、只有更好”、“优质的产品、优质的服务”，追求创新，是我们的承诺。新能源汽车电池壳液压机价格厂家咨询电话：18356565258（陈女士）。

500吨复合材料模压成型液压机品质、尺寸及性能满足合同规定，在正确组装、合理运用和养护的基础下，机床自到出厂当天起12个月为质保期，质保期内设备发生品质问题供方收到客户通告应该马上做出回复，电话无法解决应派人前往客户厂内处理解决。

超过质保期，甲方持续为客户提供维修服务，并根据收费标准加收零部件成本费用及检修费用。由客户人为失误、操控不合理及不可抗力因素导致新能源汽车电池壳液压机故障及受损不在机器质保标准内。